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        內蒙古冷庫制冷壓縮分類、區別
        作者:admin 發布日期:2018/1/19 7:56:46
        內蒙古冷庫壓縮機的機型種類有很多,它是制冷系統中的主要設備,它通過電能轉換為機械功,把低溫低壓氣態制冷劑壓縮為高溫高壓氣體,保證制冷的循環進行。

        壓縮機主要有以下幾種分類:
        1.半封閉制冷壓縮機:制冷量60~600KW,可用于各種空調﹑冷庫制冷設備中。

        2.全封閉制冷壓縮機:制冷量小于60KW,多用于空調機和小型冷庫制冷設備中。

        3.螺桿式制冷壓縮機:制冷量100~1200KW,可用于大中型空調﹑冷庫制冷設備中。

        制冷壓縮機全封閉式與半封壓縮機的區別:
        目前市場的主要是半封閉活塞式冷庫壓縮機(現在螺桿壓縮機越來越多),半封閉活塞式冷庫壓縮機一般采用電動機驅動,其額定功率一般在60—600KW之間,氣缸數為2--8個,多的12個。

        全封閉式壓縮機與所配用的電動機公用一根主軸裝在機殼內,因而可不用軸封裝置,減少泄漏可能性。本文來源制冷百科。

        優點:
        壓縮機和電動機裝在一個由熔焊或釬焊焊死的外殼內,共用一根主軸,這樣既取消了軸封裝置,又大大減輕和縮小了整個壓縮機的尺寸和重量。露在機殼外表的只焊有吸排氣管、工藝管及其他(如噴淋管)必要的管道、輸入電源接線柱和壓縮機支架等。

        缺點:
        不容易打開修理,由于整個壓縮機電動機組是裝在一個不能拆開的密封機殼中,不易打開進行內部修理,因而要求這類壓縮機的使用可靠性高,命長,對整個制冷系統的安裝要求也高,這種全封閉結構形式一般用于大批量生產的小冷量制冷壓縮機中。本文來源制冷百科。

        半封閉式壓縮機多采用氣缸體—曲柄箱整體結構形式,其電機外殼往往是氣缸體曲柄箱的延伸部分,以減少連接面和保證壓縮機級電動機之間的同心度;在較大的機型中,為鑄造和加工方便起見才制成可分的,在連接處由法蘭連接起來。曲柄箱和電機室兩空間由孔相通,以利潤滑油的回流。

        半封閉壓縮機的主軸是曲柄軸或偏心軸的結構形式;內置電動機的冷卻有的用空氣或水,有的用吸入低溫工質蒸氣。而對于小功率范圍內的半封閉壓縮機,其潤滑往往采用離心供油方式。


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